Audi A3 Sportback 1.6 (kupljen nov u Srbiji, dr vlasnik, veliki mali servis)

VELIKI I MALI SERVIS, NIJE IZ UVOZA, JA SAM DRUGI VLASNIK, JEDINI AUDI A3 NA OGLASIMA KUPLJEN NOV U SRBIJI A DA JE 2005-2007. GOD, REDOVNO ODRZAVAN I TO BESPREKORNO, BEZ ULAGANJA, REGISTROVAN NA MENE!!

NAJBOLJI AUDIJEV BENZINSKI MOTOR, EKONOMICAN ZA ODRZAVANJE, KOJI NIJE SKLON KVAROVIMA. AUTO MAKSIMALNO UTEGNUT, MOJ PRVI AUTO I VODIM O NJEMU RACUNA, KO PROVOZA OSETICE KAKO LEPO SVE RADI. DOZVOLJENA SVAKA VASA PROVERA. IDEALAN ZA POCETNIKE.

Audi je u zaista besprekornom mehaničkom stanju i bez dinara jednog ulaganja u narednih x desetina hiljada km (ne preterujem, a svaki vid provere je dozvoljen od strane vas i vašeg majstora).
Estetski je takođe veoma lep, atraktivan i odrzavan. Limarija je u odličnom stanju, bez korozije. Jedino sto bih ja licno na njemu radio u nekom narednom periodu jeste poliranje, cisto da mu osvezim boju, samo to (u sustini to uopste i ne mora, zbog sebe bih uradio). Inace nema nikakvih ulaganja, 19.2. sam mu promenio i ulje u kocnicama.

Nove zimske Tigar gume (2025. god, kupio ih pre dva i po meseca), bukvalno sedi i vozi.

Istakao bih sledeće:
- ✓ 2005. god atmosferac 1.6 (pouzdan, nikad me nije izdao nigde, išao sam njim u Grčku prošle i pretprošle godine, kao i po Srbiji). Sedite, provozajte i videćete koliko je zategnut.
- ✓ Registrovan do 25.6.2026.
- ✓ Kupljen nov u Srbiji (nije iz uvoza gde se km drastično smanjuju, kupljeno u Porsche Beograd)
- ✓ Prava km 206.000km (ja sam ga kupio 2020. sa 152.000, nisam vraćao kilometražu, niti me tako nešto zanima da radim, iako znam da 185.000 lažnih km deluje lepše nego pravih 206.000)
- ✓ Drugi sam vlasnik (pre toga je bio u vlasništvu prijatelja iz Loznice, kupio sam ga po preporuci)
- ✓ veliki servis urađen pre 5.000km (350e) i mali servis (130e) pre 80km (kaiševe i sve što vam padne na pamet možete slobodno proveriti)
- ✓ zamenjena letva volana
- ✓ zamenjena klešta
- ✓ nov hladnjak (100e)
- ✓ nov alternator (reparacija 100e)
- ✓ zatamnjena stakla (napred 30 posto, pozadi 65, tek da detetu ne bije sunce u oči 100e + atest skoro 100e)
- ✓ nova odlična velika multimedija sa 8gb RAM memorije
- ✓ navigacija, sirokougaona kamera, blutut, usb (ugrađeno u SmartCar na Bežaniji, jedini koji daju 2 god garancije u Srbiji, sredinom 2024. godine, sve zajedno sa multimedijom sam platio 420e)
- ✓ ispravljene prelepe felne 17, sredjene i ofarbane profesionalno (kod Danka na Batajničkom drumu, 300e sam platio)
- ✓ pouzdane zimske Tigar gume nove (godište 2025, kupio ih pred ovu zimu, 300e)
- ✓ nove originalne gumene patosnice (kupljene u Auto Style na Novom Beogradu, plaćene 50e)
- ✓ reparacija prednjih sedišta (kod autotapetara Ajkula u Zemunu, plaćena 150e) da sunđeri budu maksimalno dobri (iako su bili u solidnom stanju)
- ✓ sređeno nebo koje se malo bilo odvojilo (stavljeno novo platno, 100e)
- ✓ Zamenjene prednje plocice i diskovi
- ✓ sigurnosni šrafovi (pošto su felne faktički nove, 25e)
- ✓ zeder mehanička zaštita
- ✓ nov Bošov akumulator u garanciji još 24 meseca (100e)
- ✓ nova šoferka (prvobitna je bila naprsla pa sam je zamenio 2025. godine, 130e) i novi brisači (napred i pozadi, 40e)
- ✓ zadnje plocice i diskovi
- ✓ osram night breaker
- ✓ zamenjeni elektricni podizaci stakla pozadi
- ✓ zamenjeno ulje u kocnicama

Cena: 4300e (fiksna cena, spustio sam je maksimalno i vise necu, a novi vlasnik ce sigurno biti prezadovoljan stanjem auta i zaboravice kada je nesto ulozio u njega)

Razlog prodaje: kupio sam veći porodičan auto.